Анонсы событий -
Анонс событий спортивного туризма |
Автор: Александр Админов
|
Публікуємо Регламент Кубку України з пішохідного туризму- найближчим часом будуть опуюліковані Умови прийому та дистанцій
Если Вам понравилась статья, поделитесь с автором сухариком! Кстати у автора уже 5 сухарик! + 0 |
Комментарии
2)Шевченко Владіслав Анатолійович
3)Shevchenko2911
4)0683871418
2) Мороз Роман Ярославович
3) tyrist.13
4) 097-857-98-42, 093-61-51-552
вікова котегорія учасників змагань: дорослі 21 рік і старше
Уже другий раз в цьому році в регламенті всеукраїнських змагань бачу таке перший раз це була опечатка, тут також ?
Ні, це так бачить Міністерство. Допуск на змагання буде відповідно до Правил (2001 р.н. і старші)
Проїзд від залізничного та автовокзалу до місця проживання можливий автобусами 8,11,12 до зупинки «вул.Грибоєдова» - маг.Вєна, ТРЦ «Hollywood». Вартість проїзду 4 грн. З Києва до Чернігова маршрутки ходять від метро Лісова або Чернігівська (100 грн) та від залізничного вокзалу (110 грн).
Дистанція «Смуга перешкод» буде проходити в районі Подусівка м. Чернігова(8 км від Центру ТОВРДМ), дистанція «Крос-похід» в урочищі Яцево Чернігівського району (6 км від Центру ТОВРДМ). На дистанції можна добиратися власним ходом, міським транспортом або замовленим автобусом (вартість рейсу в одну сторону з команди 50 грн). Про вибір варіанту потрібно повідомити заздалегідь.
Реєстраційний внесок 50 грн (після 24 червня – 100 грн, при відмові не повертається) з команди перераховується на картку Приватбанку 4149 4978 4133 5286 (Журба Є.Л.) після реєстрації команди (номер телефону та електронна адреса контактної особи обов’язкова)в цій темі. Стартовий внесок 100 грн з команди оплачується на місці змагань. За кожного не члена федерації додатково сплачується 20 грн. За особистий чемпіонат 2017 є претензії до деяких учасників у Трощенка В.О., він їх додатково напише. При замовленні автобуса для підвозу на дистанції гроші потрібно перерахувати на картку не пізніше 25 червня.
Всі умови дистанцій та інші документи по змаганнях будуть вислані командам після отримання реєстраційного внеску.
Для мене тут справа не в грошах, справа у підході.
При відмові протягом пари годин після ознайомлення (до 24 червня) і вердикту, що не цікаво, буде повернуто.
А якби умови були оголошені тільки на змаганнях, що б тоді ви робили?
Цитирую Роман Мороз:
Умови вислані
Приймали би участь, як було завжди, коли приїжджали на змагання, а там були паралельки в 4м.
1. Глобус
2. Грабець Богдан
3. grabetsb
4. 63 129 75 пятьодин
2. Киев
3. Белым Максим
4. belym_max
5. 050-908-17-58
2. Київ
3. Завадський Костянтин
4. kozaklevko1
5. 066-353-93-42
Цитирую Завадський Костянтин:
Цитирую Грабец Богдан:
Умови вислані
2) Шевченко Владіслав Анатолійович
3) shevchenko2993
4) 0683871418
1)етап 4/5. якщо потерпілий і супроводжуючий рухаються по паралельних перилах, то чи треба потерпілому страховка?
2) етап 9. яка травма в потерпілого?
1) Ні, самостраховки йому достатньо.
2) В учасника, якого піднімають з тріщини, травми немає.
На схемі на етапах крутопохила переправа вниз і вгору є помилка: на верхній точці етапу БЗ, КЛ знаходиться біля самої ПО, додаткової ВО немає.
2) ЦД 5 етапу и ВД 6 ето одна опора или нужно переходить?
Можна використовувати одну опору, яка є ЦД етапів 3 та 5.
Так.
2. Учасник якій буде потерпілим на 5 етапі може працювати на 4 після того як пройшов його?
3. На крутопохилій вгору учасників можуть одночасно спускаться за ППС и піднімається по перилах?
4.На 3 етапі перило наводить в ЗСК обов'язково?
5. На траверсі перший хто піде по наведених перилах може знатя 7 ППС?
2. Киев.
3. Мезенцев Дмитро.
4. d.mezentsev91
5. 095-930-92-54
1. Ні.
2. Коли учасник, який буде потерпілим на 5 етапі, закінчив рух і звільнив перила на 4 етапі, він одразу стає потерпілим.
3. Так.
4. Ні.
5. Відповідь буде на нараді.
1. На етапі 4 та 5 для руху потерпілий має бути забезпечений тільки одною мотузкою? Це може бути як і КС так і с/с до КП?
1.1. Етап 4 та 5. Слово "може" в умовах допускає використання безлічі інших варіантів. Чи можна потерпілого спустити або підняти без супроводжуючого ?
2. Етап 9. Переправити кінці мотузки це означає перекинути?
3. Етап 9. Не цілком зрозуміла суть етапу з умов. 3.1.Після підйому учасника з тріщини чи мають 3 учасника переправитися на ЦД?
3.2. Послідовність підйому учасника з дна яру та переправи учасників на ЦД грає роль?
1.1. Не можна.
2. В тому числі і перекинути.
3.1. Всі учасники мають опинитись на тому березі, де після підйому знаходяться два учасники.
3.2. Ні.
0. Опишіть, будь ласка, словами як треба підняти або спустити цього потерпілого. А то мені це нагадує гру в да-нетки. Крім того, там ще було питання про те, скільки мотузок треба цьому потерпілому.
Крім цього є ще пару запитань:
1. Етап 1. Згідно умов етапу команди можуть стартувати вже з зав'язаним коконом.
2. Етап 7. Чи можна тут заводити мотузку за дерево в якості ППС, тобто перший обходить зверху, всі інші перестібуються?
3. Етап 9. Чи може учасник на дні яру допомогати при перекиданні мотузок, при наведенні мотузок і т.д.?
Будь ласка, по можливості давайте розвернуті відповіді. Бо в умовах майже не дана повна інформація по проходженню етапів.
0.+1.питання з попереднього повідомлення: Відповім пізніше.
1. Ні, команди повинні зав'язати кокон після старту.
2. Так.
3. Так.
2. Согласно регламенту может быть команда из 6 спортсменов одного пола ?
3.Цитирую Влад Шевченко:
Цитирую Цветинович Денис: Можно еще раз ответить на поставленные Владом вопросы ?
Спасибо.
1. Ні.
2. Умови не можуть суперечити Регламенту, тому - так.
3. Можна використовувати одну опору, яка є ЦІЛЬОВОЮ ОПОРОЮ (читайте - ЦД) етапів 3 та 5 відповідно (див схему).
2)Какое ростояние от 2 до 3 етапа?
1. Так.
2. До 30 м.
1. Кожна петля (вузол) чи карабін нерухомої точки повинен бути закріплений до перил переправи, і в такому випадку вони будуть вважатись окремими ЛО.
2. Буде вважатись вантажем.
2.якщо перила будуть в нерухомість точці а інший кінець закріплений на ВД в ВО то вантажу не буде?
1. Не буде, якщо інший її кінець закріплений до опори.
2. Так.
Цитирую Грабец Богдан:
Супроводжуючий може здійснювати підйом будь-яким способом, дозволеним в Настановах. При цьому супроводжуючий і потерпілий повинні бути скріплені вусами, як вимагають Настанови.
Потерпілий може рухатись з самостраховкою до перил або з транспортною мотузкою, яка повинна бути підстрахована схоплюючим вузлом чи затискачем.
Потерпілий не може здійснювати підйом лише на КС.
1. На ВД этапа 2, На ВД этапа 3, на ЦД этапа 6 - есть ПО и ВО. Страховать/сопровождать на соответствующих этапах можно с любой из этих опор?
2. Между 3 и 4 этапами, между 5 и 6 этапами есть ВО и ПО. Страховать/сопровождать на обеих соседних этапах можно с любой из этих опор?
3. Пострадавший на этапе 4 становится пострадавшим после окончания движения на этапе 3, то есть после постановки на самостраховку. Или он может сам сняться с наклонки?
4. Цитирую Цветинович Денис:
Почему сопровождающему запрещается нести груз? Он не несет пострадавшего, не ограничивает его от касания рельефа, просто идет ногами и продвигает обе самостраховки вверх или вниз. Нет ни одной причины для такого требования. На безопасность это не влияет.
5. Цитирую Цветинович Денис:
Если можно не вешать петли на ППС, то можно всем участникам и не перестегиваться на деревьях в виде ППС, а проходить над ними. При этом выхода выше перил и штрафа не будет. Правильно?
6. Первый кто пойдет по перилам трверса вниз может снять петлю на единственном ППС на спуске? Первому обязательно нужно вешать эту петлю на последнем ППС или достаточно пройти над деревом (участок спуска не ровно вниз а под наклоном)?
7. На этапе 8 участники которые разделились на двойку и тройку могут друг другу помогать на ВД не своих участков подъема? То есть участник двойки может работать с веревками на ВД подъема тройки?
8. Участник который поднимается из трещины может помогать двойке и тройке на ВД обоих подъемов?
Сборная Херсона
Херсон
0956825268
Гевко Юлия Александровна
0956825268
а) по постановке на самостраховку, а с крутонаклонной перил его должны снять?
б) по постановке на самостраховку и отстегиванию от перил наклонной пеправы?
в) по переходу к ВО и началу работы на этапе 4?
2. Пострадавший этапа 5 начинает страдать?
3. Этап 3, ЦД есть ПО и ВО - это одно и тоже дерево?
4. На ВД этапа 4 ВО и ВО на ЦД этапа 3 одно и тоже дерево?
5. Можно страховать первого на этапе 4 с ПО этапа 3 не наводя перила отхода на ВО на ЦД этапа 3?
6. Этап 1 на ЦД пострадавший перестает страдать по?:
а) снятию с перил и может принимать активное участие по развязыванию себя бухтовке веревок?
б) по развязыванию кокона, но встает сам с него?
в) по снятию постарадавшего с кокона 2 участниками?
Мовчан Михаил Анатольвич
Mihaimovchan@gm ail.com
0996618688
1. Так, але ПО повинна бути використана як ППС.
2. Так.
3. Може сам знятись.
4. Супроводжуючий в будь-якому випадку контролює потерпілого, тому (згідно Настанов) - не може.
5. Уточнення по траверсу: жодному учаснику не можна обходити дерева-ППС, потрібно вішати свої петлі.
6. Вже було таке питання. Відповідь на нараді.
7. Так.
8. Ні.
1. Учасник стає потерпілим, як тільки закінчив рух і звільнив перила. По закінченню руху учасник не повинен працювати з будь-яким спорядженням, а повинен одразу звільнити перила переправи.
2. Так, починає.
3. Два (на схемі це видно).
4. Так, на схемі це видно.
5. Питання вже було.
6. Див. Умови.
1. Єтап 4. Между подъемом и переправой безопорное пространство? Этот ПС находится на дереве или на земле?
2. Этап 4. Пострадавшего надо транспортироват ь и по подъему и по переправе? или только по подъему?
3. Этап 4. если пострадавшего надо транспортироват ь и по подъему и по переправе, то это должен быть одинаковый пострадавший? Или можно на подъеме кокон, а на переправе активный или вообще без пострадавшего?
4. Этап 6. ППС при транспортировке пострадавшего должны быть одинарные? По двойным перилам могут идти двое участников не пострадавших одновременно?
5. Команда самостоятельно готовит жерди для носилок? или будут предоставляться ? если самостоятельно, то могут это быть носилки собранные из алюминиевых труб завязанные шнурами согласно настанов?
6. Если носилки свои, то можно стартовать с пострадавшим привязанным к ним? Можно финишировать с пострадавшим, не снятым с носилок?
7. Можно стартовать с завязанным коконом? можно финишировать с завязанным коконом?
8. Что является транспортным положением пострадавшего? на переправах достаточно чтобы, например, кокон был пристегнут к переправе до КЛ и были готовы сопровождения/страховки? Что является транспортным положением на подъемах и спусках? Достаточно чтобы пострадавший, например, в носилках лежал до КЛ на земле в носилках, рядом сопровождающий, оба пристегнуты к транспортной веревке и страховке, которые готовы к началу движения?
9. На подъеме и спуске по склону можно поднимать/спускать кокон/носилки с двумя сопровождающими ?
То же самое касается всего остального снаряжения, которое команда не использует на дистанции.
Все спорядження, включаючи ноші, повинно подолати всі етапи.
1. На дереві. Напевно, воно не буде безопорним (є гілки).
2.І там і там.
3.Так, це однаковий потерпілий, який переправляється через підйом + навісна
4.Петлі можуть бути одинарні, бо дерева ППС. Одночасно можуть рухатися тільки потерпілий з супроводжуючим, всі інші - по одному.
5. Команди готують самостійно. Так, можуть.
6. Так
7. Так.
8. По навісних - так, по підйомах, спусках - перетин КЛ.
9. Взагалі то передбачався спосіб, описаний в Настановах, з одним супроводжуючим. Спитайте на нараді, до цього часу ми порадимося.
RSS лента комментариев этой записи.