"Когда риск - это жизнь" К.Маури

КУ Варва2020 Особиста

Анонсы событий - Анонс событий спортивного туризма | Автор: Александр Админов

Питання тут

особиста смуга.doc	[ ]	49 Kb
схема-особиста-дистанція-Варва.doc	[ ]	229 Kb

Если Вам понравилась статья, поделитесь с автором сухариком!

Кстати у автора уже 2 сухарик!

+ 0

Питання по дистанції!!!
1. Що ви мали на увазі - «На всіх частинах дистанції учасники стартують з вірьовками без вузлів, які можуть бути протягнуті через спорядження учасника.»
Тобто учасники стартують без заготовок, чи на мотузках не має бути жодного зав’язаного вузла, навіть вісімок в кінці???
2. Етап 3. Колода. Що собою являє колода??? Це кругла опора ( дерево), чи квадратний брус, чи лавочки??? На якій висоті від підлоги вона буде знаходитись?
3. Етап 5. Траверс. Яка довжина кожної ділянки ( в тому числі і похилих)? Як вони будуть закріплені, жорстко чи наскрізне кріплення черз карабін?
4. Етап 8. Спуск по вертикальних поручнях. Які дії потрібно зробити учаснику щоб не втратити самостраховку? Стати лише вусом самостраховки на крутопохилу переправу, чи ще стати перильним карабіном?
5. Етап 9. Крутка вгору. На якій відстані від землі закріпленні поручні крутопохилої переправи? Яка їхня крутизна?
6. Етап 10. Крутка в низ. Учасник працює на поличці чи на вису? Яка крутизна ?
7. Схема дистанції буде чи ні ???

Цитировать

0 #2 Александр 18.02.2020 13:19

Офіційні відповіді по питаннях надаватимуть головний суддя Гутак Віктор, заступник головного судді з дистанції "Смуга перешкод" (особисто командні змагання) Кобиш Ярослав, заступник головного судді з суддівства Криворучко Анатолійю

Олександр Наровлянський, заступник директор УДЦНПВКТУМ, суддя-інспектор

Цитировать

0 #3 Александр 18.02.2020 13:22

Поки що можу відповісти по п.8. З міркувань безпеки на пункті перестібування з вертикального спуску на КНП вверх буде організована петля, в яку учасник ОБОВ'ЯЗКОВО повинен стати вусом і після цього здійснювати всі інші дії. Це питання узгоджено з головним суддею та заступником з виду

Цитировать

0 #4 Александр 18.02.2020 13:23

Помилився - попередня відповідь стосується запитання 4 (а не п.8) по етапу 8

Цитировать

0 #5 Кобиш Ярослав 18.02.2020 18:07

Відповідь п.1: на мотузках не має бути жодного зав’язаного вузла, навіть вісімок в кінці
п.2 колода нерухома, кругла діаметр 15-20 см, від підлоги лежатиме на висоті не більше 30 см.
п.3 ділянка 1 -5м,2-4м.,3-2м.4-2,5м.,5-2,5м. Всі ділянки жорстко закріп.
п.5 крутизна етапу 9 -30 градусів, відстань від підлоги до перил похилої 100-120 см
п.6 учасник працює у висі, крутизна етапу 45градусів
п.7 схема буде

Цитировать

0 #6 Сергiй Борщ 19.02.2020 09:21

Згідно схеми видно що етап 6 знаходиться на вису. І щоб дістатись до етапу 7 учаснику потрібно пройти через початок етапу 8.
1. Скажіть будь ласка учасник з ЦД етапу 6 рухається по ПСП до етапу 7 як по навісній переправі? Чи іншим способом? Які дії потрібно зробити учаснику щоб потрапити до етапу 7 через етап 8?
2. Чи може учасник з ЦД етапу 6 дістати рукою до ВД етапу 7 «Вузли»? Якщо ні, тоді яка відстань між етапами 6,8,7? ( точні довжини).
Дякую.

Цитировать

0 #7 Кобиш Ярослав 19.02.2020 09:54

опорою для ніг на етапі 6 являється здвоєна мотузка
п.1 учасник з ЦД етапу 6 до етапу 7 рухається по ПСП як по траверсу(підвід ні перила,3 ділянки по 1м.).
учасник починає роботу на етапі 8 після етапу 7 в обовязковому порядку.
п.2 відстань від ЦД етапу 6 до етапу 7 -3,5м., від етапу 7 до етапу 8 до 1 м.

Цитировать

0 #8 Корнієнко Тарас 20.02.2020 12:22

Скільки буде даватися часу на підготовку між блоками?
Чи можна буде змінювати спорядження між блоками?

Цитировать

0 #9 Кобиш Ярослав 20.02.2020 13:56

Орієнтовний час між блоками буде не менше 5 хвилин, але залежатиме і від роботи учасників на 2 блоці.
Зміна спорядження між блоками дозволяється.

Цитировать

+1 #10 Журба Євгеній 25.02.2020 10:22

З умов дистанції: 5. З метою збереження обладнання спортивної зали, суворо забороняється волочіння вусів, кінців мотузок з карабінами та іншим металевим спорядженням по підлозі (не стосується зняття мотузок). В разі порушення – штраф за п. 6.10.1.
Мені здається, що такі порушення описані в Регламенті і підпадають під дію п.1.3.25. Інші дії щодо руху, які не відповідають вимогам Правил, Технічного регламенту, Умов.

Цитировать